поиск по номеру

вход

Звонок по России бесплатный

8 800 333 55 49

Зарегистрируйтесь, чтобы смотреть историю поиска.

Запчасти для ДВИГАТЕЛИ

Запасные части для двигателей Komatsu

Двигатель – «сердце» рабочей машины, основной механизм, приводящий спецтехнику в движение. Японский производитель Komatsu устанавливает на свои экскаваторы, карьерные самосвалы, погрузчики как силовые установки собственного производства, так и моторы от сторонних компаний (например, бензиновые движки Nissan в сериях вилочных погрузчиков AX50 и BX50).

Богатая моторная гамма

В серийной спецтехнике Komatsu используются разные силовые агрегаты с рядной и V-образной конфигурациями. Рабочий объём двигателей начинается с 3-литровых вариантов на компактных складских погрузчиках и заканчивается 60-литровым V16 в гигантских самосвалах HD830E. Последний мотор разработан при участии специалистов Cummins. Является 4-тактным дизельным силовым агрегатом со следующими характерными особенностями:

  • наличием системы прямого впрыска;
  • цилиндровым блоком, изготовленным из литого железа;
  • с технологией турбонаддува;
  • высокой мощностью в 2500 лошадиных сил.

Современные технологии в дизельных двигателях

Разработкой и производством моторов, работающих на тяжёлом топливе, занимается специальное подразделение японского концерна. Дизели для соответствия жёстким экостандартам EPA Tier (в Соединённых Штатах), EU Stage (в Европейском союзе) и одновременно высоким требованиям заказчиков имеют следующие современные системы:

1) Впрыск топлива под высоким давлением;

Горючее распыляется более тонко, впрыскивается в цилиндр под повышенным давлением.

2) Технологичный охладитель с последующей системой воздушного охлаждения;

В топливной системе используется охладитель воздушного типа, уменьшающий объём окислов азота из-за высокой температуры горения. Кроме того, он увеличивает показатель плотности воздуха на впуске, снижая топливные «аппетиты» силовой установки.

3) Камера сгорания оптимизированной формы и высокопрочные поршни FCD;

Благодаря использованию FCD-поршней с повышенными прочностными характеристиками и оптимизированной форме впускного воздушного канала снижается количество твёрдых частиц в отработавших газах.

4) Технология автоматического перехода на холостой ход (в частности, реализована в 30-литровом моторе с заводским индексом SAA12V140E-3 для карьерных самосвалов и экскаваторов).

 

Прямой впрыск (DI)

Предкамерное сгорание (PC)

Вихревая камера (TC)

Горючее поступает в надпоршневое пространство напрямую. Камера сгорания находится в поршне.

Камера сгорания состоит из 2 элементов: основной камеры и предкамеры.

Отличается более низким КПД и сложной конструкцией крышки цилиндра.

Главная особенность – снижение расхода горючего благодарю уменьшению теплопотерь в стенках камеры сгорания.

Таблица 1. Системы впрыска топлива на дизелях Komatsu

Характеристика бензиновых двигателей

В случае с бензиновыми моторами японский производитель Komatsu пользуется продукцией соотечественника – корпорации Nissan. В частности, движки K-Series (15, 21, 25) поставляются на вилочные погрузчики первого японского бренда.

Характеристика

K-15

K-21

K-25

Рабочий объём

1,49 л

2,07 л

2,49 л

Мощность (max)

36,5 л.с.

46,3 л.с.

57,2 л.с.

Крутящий момент (max)

113 Нм

152 Нм

186 Нм

Габариты

707 на 589 на 720 мм

707 на 589 на 720 мм

707 на 589 на 720 мм

Масса

146 кг

142 кг

143 кг

Таблица 2. Характеристики двигателей Nissan K-Series

Моторы надёжны и работоспособны, но требуют грамотного технического обслуживания и качественного ремонта. В случае засорения воздушного фильтра необходимо своевременно заменять очищающий элемент.

Сильный износ поршневых колец, поломка клапанной пружины, прорыв газов через специальную прокладку головки цилиндров – проблемы, которые решаются приобретением новых запчастей и заменой старых деталей.

Пара слов об электромоторах

На компактных по габаритам погрузчиках серий AE50 (стандартные, с 4 колёсами) и AM50 (3-колёсные, с возможностью разворота вокруг своей оси) используется электрический тип силового агрегата с фирменной технологией контроля переменного тока (Total AC). Электрические моторы фактически освобождают владельца от необходимости в периодическом обслуживании и замене расходников.

В зависимости от модели (заводского индекса) и конструкционных особенностей двигателя подбираются необходимые запчасти. В интернет-магазине ekscom.ru представлен богатый ассортимент моторных комплектующих, включая:

  • блоки цилиндров (кольца, гильзы, прокладки, поршни) и головки к блокам;
  • системы воздушной вентиляции;
  • генераторы;
  • распредвалы и толкатели клапана;
  • эжекторные трубы для воздухоочистителей;
  • масляные, топливные насосы и другие запчасти.

При возникновении дополнительных вопросов свяжитесь с менеджерами ekscom.ru по телефону или с помощью заявки через онлайн-форму.